Format Catia
Format CATIA V4
Format CATIA V5
Format 3D-XML
Format CGR
Format Natif
Format SolidWorks
Format AutoCAD ( DWG)
Format Pro-Engineer
Format UG (NX5)
Format SolidEdge
Format ImageWare
Format Rhino3D
Format Noyau Volumique
Format Parasolid
Format ACIS
Format Standard
Format STEP
Format IGES
Format VDAFS
Format Facetisé
Format STL
Format VRML
Format 3DS
Format PLY
Format UNV
Importer ou exporter un modèle CAO
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Lors d'un projet faisant appel à la CAO, des problèmes classiques peuvent se poser :
- Comment importer dans mon logiciel de CAO/FAO, des fichiers provenant d'un autre système CAO que le mien ?
- Il se peut aussi tout simplement que l'on ne connaisse pas l'origine du fichier que l'on a reçu. Quel système a généré ce fichier? quelle version ?
La même forme 3D peut être décrite de différentes manières et il existe sur le marché plusieurs formats de fichier 3D en circulation. Malgré les nombreux standards existants, aucune solution parfaite n'existe. Les erreurs de conversion ou les pertes d'informations lors d'un transfert sont fréquentes. Il vous faudra donc expérimenter les différentes solutions disponibles et retenir celles qui répondent au mieux à votre besoin. Le modèle du piston représenté ci-contre sera utilisé pour illustrer les différents formats passés en revue.
Modèle CATIA V5 du piston : piston_catia.zip
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CATIA (Conception Assistée Tridimensionnelle Interactive Appliquée) est un logiciel de conception assistée par ordinateur (CAO) créé au départ par la société Dassault Aviation pour ses propres besoins sous le nom de CATI (acronyme de conception assistée tridimensionnelle interactive). La compagnie Dassault Systèmes fut créée en 1981 pour en assurer le développement et la maintenance sous le nom de CATIA, IBM en assurant la commercialisation.
CATIA V4 fonctionne uniquement sur les plateformes Unix.
Modèle CATIAV4 du piston : piston_catiav4.zip
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| Format CATIA V5 |
.catpart & .catproduct |
CATIA V5 est la nouvelle génération de produit CAO de La compagnie Dassault Systèmes. Ce n'est pas une évolution de CATIA V4 mais un produit dévellopé en C++ avec une structure et une architecture de données complètement différente de catia V4. La version 5, disponible depuis 1999, fonctionne sur Solaris, AIX, HP-UX, IRIX et Windows.
Modèle CATIA V5 du piston : piston_catia.zip
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3D-XML est le nouveau format supporté par Dassault Systèmes. Un viewer gratuit permet de lire ce format et de connaître la structure arborescente d'un assemblage.
Le plug-in fourni par DS permet en outre d'intégrer des modèles 3D-XML dans des documents MS-Office et de choisir le point de vue de façon dynamique sans quitter le document édité, comme par exemple un fichier MS-Word.
La spécification du format 3D XML a été rendue publique en juin 2005. Cependant on ne peut pas dire que l'éditeur soit très coopératif sur ce sujet.
Modèle 3D-XML du piston : piston.3dxml
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le Catia Graphical Representation (ou CGR) est un format triangulé de catia V5. Il permet un chargement plus rapide des données. Sa taille réduite, la préservation de la structure d'assemblage tout en diffusant un modèle simplifié donc ne permettant pas de modifié la géométrie d'origine en fond maintenant un format très populaire dans les consultations entre donneurs d'ordre et sous-traitant.
Ce format permet aussi de "garder" la structure des surfaces chaque entité étant maillé individuellement sans chercher comme pour un STL par exemple à avoir un maillage homogène.
Modèle CGR du piston : piston_cgr.zip
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| Format SolidWorks® |
.SLDPRT & SLDASM |
Créé en 1993 par l'éditeur américain éponyme, SolidWorks a été acquis en 1997 par le groupe Dassault Systèmes.
SolidWorks est un modeleur 3D utilisant la conception paramétrique. Il génère 3 types de fichiers principaux relatifs à trois nivaux de travail: la pièce, l'assemblage et la mise en plan. Ces fichiers sont en relation. Toute modification à quelque niveau que ce soit est répercutée vers tous les fichiers concernés.
Les extensions de fichier
- .sldprt pour les fichiers pièce
- .sldasm pour les fichiers assemblage
- .slddrw pour les fichiers plan
Modèle SolidWorks du piston : piston_solidworks.zip
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Pro/Engineer, développé par la société PTC (Parametric Technology Corporation) est un logiciel de CAO intégré, c’est-à-dire comportant à la fois des modules de conception pure mais aussi la possibilité d'effectuer des calculs de dimensionnement, des animations cinématiques, d'intégrer des circuits hydrauliques ou électriques, de concevoir la partie fabrication. Pro/Engineer a été le premier logiciel de CAO à exploiter le concept de conception paramétré (a faire la distinction entre paramétré et paramétrique). Chaque entité est définie par des paramètres (longueurs, angles…) qui peuvent être modifiées facilement et ainsi changer la définition de la pièce.
Modèle PROE du piston : piston_proe.zip (merci à François pour sa traduction sous ProE)
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UGS (aussi connu sous le nom Unigraphics Solutions Inc.) est une compagnie spécialisée sur le marché des logiciels 3D et des solutions PLM.
Ses produits phare sont NX, un logiciel de CFAO, la suite de logiciels Teamcenter, Elle est aussi l'éditeur de la solution SolidEdge et ImageWare voir rubriques suivantes )
En 2007, Siemens AG a racheté UGS. Nx est comme ProE l'un des derniers concurrents des Solutions CATIA.
Modèle UG NX5 du piston : piston_nx5.zip (merci à Jean-Philippe pour sa traduction sous NX5)
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| Format SolidEdge® |
.par & .asm |
Solid Edge est un logiciel 3D CAO paramétrique comme son concurrent SolidWorks, il fonctionne sous Windows et permet la conception solide, la réalisation d'assemblages et l'édition de plans.
A l'origine en 1996 développé par la société Intergraph, il était basé sur un noyau volumique ACIS. A son rachat en 1998 par UGS, l'éditeur du noyau Parasolid (juste après que Dassault systèmes est racheté SolidWorks, qui lui était basé sur Parasolid, je sais, moi aussi je m'y perd ); UGS s'empressa de le porter sur Parasolid, le noyau maison.
Modèle SolidEdge 2.0 du piston : piston_par.zip (merci à Jean-Philippe pour sa traduction sous SolidEdge)
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Imageware est un logiciel édité par UGS et dédié au design industriel. Le logiciel était aussi connu sous le nom de Surfacer ou d'imageWare Surfacer.
Modèle ImageWare du piston : piston_imw12.zip (merci à Jean-Philippe pour sa traduction sous ImageWare)
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Rhino3D est un logiciel de CAO développé par la société McNeel. Son prix relativement faible par rapport à ses compétiteurs, son ouverture au développement des add-On ainsi qu'un nombre important de formats d'échange lus et écrits par le logiciel en font un produit de plus en plus attractif et utilisé de par le monde.
Modèle Rhino3D du piston : piston_3dm.zip
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| Format Autocad® |
.dwg et .dxf |
AutoCAD, est un logiciel de dessin assisté par ordinateur, créé en 1982 par Autodesk et fonctionnant exclusivement sous Microsoft Windows avec la suite Microsoft Office. A l'origine développé pour des applications mécaniques, il est, aujourd'hui, utilisé par de nombreux corps de métiers. Il est actuellement le logiciel de DAO le plus répandu dans le monde.
C'est un logiciel de dessin technique pluri-disciplinaire :
- Industrie
- Cartographie et Topographie
- Électronique
- Architecture
- Mécanique
Son succès est surtout dû au fait qu'il permette à l'utilisateur de créer ses propres menus et de développer des applications grâce à son langage Autolisp dérivé de lisp et grâce à VBA. La version allégée, AutoCAD LT (LT pour LighT) ne dispose toutefois pas de cette facilité, ni des fonctions de dessin en trois dimensions tels que les objets volumiques ou surfaciques, ni de la programmation; il permet toutefois de les visualiser et elle est toutefois plus fiable et plus rapide que la version complète, plus gourmande en puissance informatique.
Les fichiers AutoCAD portent l'extension DWG et sont organisés en calques dont l'utilisateur peut gérer l'affichage ainsi que certaines propriétés. Depuis plusieurs versions, Autodesk a essayé de protéger son format DWG en l'encryptant pour consolider sa position sur le marché. Le consortium OpenDWG propose des outils permettant à de nombreux éditeurs de lire et d'écrire les formats DWG.
Modèle Autocad du piston : piston_dwg.zip
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ACIS est un format de données propriétaire pour l'échange de données de solides modélisés en trois dimensions. Le nom d'ACIS est dérivé des noms de ses créateurs: Alan, Charles, Ian's System (Alan Grayer, Charles Lang et Ian Braid). Dévellopé par Spatial Corporation (appelé avant Spatial Technology). ACIS a été racheté par Dassault Systèmes en 2000
ACIS est employé par beaucoup d'éditeur de logiciel telles que la Conception assistée par ordinateur (CAO), la Fabrication assistée par ordinateur (FAO). ACIS offre une architecture ouverte écrite en C++ et langage object, Des fonctions robustes de modélisation 3D. ACIS est utilisé pour des applications demandant des possibilités de modelage hybride, en intégrant les modèles filaire, surfacique et solide. Ces caracthéristique en font le modeleur volumique de référence dès qu'il sagit de manier de la surface. ACIS était le noyau de base de SolidEdge a ses débuts avant sont rachat par UGS et l'on peut aussi noter que SolidWorks initialement basé sur parasolid a intégré des fonctionalités ACIS pour passer sur des applications plus pointus en Surfacique.
Modèle acis du piston : piston_acis.zip
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Parasolid est un modeleur volumique à l'origine développé par ShapeData, Il a ensuite été racheté par UGS, et comme acis est utilisé par de nombreux éditeur de Logiciel de CFAO et CAO on peut cité par exemple: NX (Unigraphics), SolidWorks, SolidEdge, Powershape, MasterCAM, OneCNC, Virtual Gibbs, DesignFlow, DesignSpace, TopSolid etc etc . Il existe donc pour ces logiciels un format commun d'export et de stockage des données utilisant l'extension .x_t. Le format Parasolid permet de stocker les données 3D solids/surfaces mais pas de données 2D ou arbre de constructions.
Note : Il existe aussi la version Binaire de ce format .X_b
Modèle acis du piston : piston_parasolid.zip
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STEP se veut le nouveau standard d'échange entre les principales plate-formes de CAO. Néanmoins son interprétation peut varier d'un éditeur à l'autre, ce qui entraine parfois erreurs ou pertes d'informations sur les modèles. De plus, la géométrie solide est récupérée en tant que bloc non éditable (l'arbre des constructions n'est pas transmis). Pour les assemblages, STEP encapsule l'ensemble des modèles pièces et produits dans un unique fichier, ce qui facilite grandement les échanges.
Il existe deux versions de STEP la norme AP203 et la norme AP214
Modèle STEP du piston : piston_stp.zip
Modèle STEP AP214 du piston : piston_214stp.zip
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Ce format, malgré ses limitations, est l'un des plus répandus pour la visualisation ou l'export de modèles CAO 3D. Il représente des modèles filaires ou surfaciques. Si votre modèle est solide, l'export vers un format IGES ne permettra de sauvegarder que la "peau" extérieure de votre solide. Pour récupérer un solide, il vous faudra alors utiliser une fonction de votre modeleur permettant la génération d'un solide à partir de sa frontière surfacique. La plupart des modeleurs CAO permet l'import de géométrie IGES.
Modèle IGES du piston : piston_igs.zip
Modèle IGES avec une représentaion manifold Brep : piston_186igs.zip
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VDAFS Vereinung Deutsche Automobilindustrie Flächen Schnittstelle. ou litéralement : Format de l'industrie automobile Allemande pour les échanges de surfaces. Ce format relativement limité, ne permet de transmettre que la géométrie, pas de notion de couleur de texte ou autre type d'information.
Ce format très populaire en allemagne pour les échanges de données reste relativement confidentiel dans les autres pays. Cependant le milieu de l'automobile avec ses grands constructeurs Allemand comme BMW, Mercedes ou Volkswagen peut voir de temps à autre passer des fichiers VDA. Si il est simple il a au moins l'avantage d'être assez robuste et reprend quelques spécification de l'iges ( par exemple format ascii sur 80 colones).
Note : Il existe aussi une Version IGES limitée (dite VDAIS) qui est basé sur la norme 3.0 de L'iGES et reprend uniquement les types d'entités de la norme VDAFS.
Modèle VDAFS du piston : piston_vda.zip
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| Format Stéréo-Lithographie |
.STL |
Initialement conçu pour exporter les modèles CAO vers les machines de prototypage rapide de stéréolithographie, ce format est basé sur une facettisation par des éléments triangles. La discrétisation permet d'obtenir des fichiers robustes lisibles sans problèmes sur un grand nombre de plateformes.
Modèle STL du piston : piston_stl.zip
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Format de la représentaion 3D du le web pour visualiser des scénes 3D dans un navigateur, ce format peut aussi être utilisé pour diffuser largement un modèle solide CAO. Il nécessite l'installation d'un add-in ou plug-in sur Internet Explorer ou Netscape.
Modèle VRML du piston : piston_wrl.zip
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3D Studio Max (ou 3dsmax) est un logiciel de modélisation et d'animation 3D, développé par la société Autodesk. Avec Maya, Softimage XSI, Lightwave, Houdini et Blender, il est l'un des logiciels de référence dans le domaine de l'infographie 3D. Le logiciel est issu du programme 3D Studio qui a tourné sous DOS jusqu'à sa version 4. Le format 3DS date de cette époque. Il permet de transmettre plus d'informations qu'un format STL comme par exemple la notion de texture.
Modèle 3DS du piston : piston_3ds.zip
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| Format "Maillage Triangulaire (triangle-mesh)" |
.PLY |
Ce format est principalement employé dans le monde académique pour le maillage de pièces numérisées tel le "Stanford bunny". Il permet d'utiliser des outils libres d'universitaires.
Modèle PLY du piston : piston_ply.zip
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Ce format est principalement employé dans le monde du calcul par éléments finis.
l'origine de ce format vient de chez SDRC pour son logiciel I-DEAS Master Series Cet "universal file format" est un format général qui permet de coder des models CAO/FAO mais aussi le résultat de calculs FEM. Il permet de stocker différents types de données ainsi que différents formats de maille (triangle, quads, tetrahedra, hexahedra, and prisms )
Le fichier exemple ci-contre a été généré à partir du logiciel OpenSource CAE sur le modèle STEP du piston .
Modèle UNV du piston : piston_unv.zip
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